無人駕駛成為新熱潮，看三防漆如何小材大用！
無人駕駛產業的發展狀況（國內）
國內第一臺無人駕駛汽車是由國防科技大學自主研制的紅旗HQ3無人車，2011年7月14日首次完成了從長沙到武漢286公里的高速全程無人駕駛實驗， 創造了中國自主研制的無人車在復雜交通狀況下自主駕駛的新紀錄，標志著中國無人車在復雜環境識別、智能行為決策和控制等方面實現了新的技術突破，其目標是 2020年實現高速公路代駕。2015年12月，百度無人駕駛車國內首次實現城市、環路及高速道路混合路況下的全自動駕駛；2016年5月16日，百度宣布與安徽省蕪湖市聯手打造首個全無人車運營區域，這也是國內第一個無人車運營區域；百度無人車項目的目標是3年商用，5年量產。2016年4月12日重慶長安集團研發的兩臺無人駕駛的汽車歷時5天、行程近2000公里，完成了跨越5省市的高速路無人駕駛測試，順利抵達北京，首次實現了超遠距離自動駕駛。
總體而言，國內無人駕駛領域發展與國外相比差距不大，加之國家降低高速公路交通事故率比國外更迫切，產業扶持政策執行比國外更高效，因此實現彎道超車是可能的。未來幾十年我國高速公路運輸是傳統汽車與無人駕駛汽車長期并存的局面、同一輛車中駕駛員手動駕駛與車輛自動駕駛自由切換、混合駕駛長期并存的局面。
無人駕駛在高速中的優勢
1. 為什么要將無人駕駛與高速公路綁在一塊？
隨著交通事業和汽車產業的不斷發展壯大，汽車成為人們出行的必備交通工具，給日常生產生活和貨物運輸帶來極大的方便。與此同時，傳統汽車的使用導致交通堵塞、交通事故時有發生，僅全國高速公路每年交通事故傷亡人數高達數十萬人。為踐行平安高速、智慧高速、綠色高速理念，減少意外交通傷害，同時將人從駕駛系統中脫離出來，無人駕駛汽車的使用漸漸成為未來高速公路運輸發展的重要方向。由于高速公路行車環境相對單一，所有汽車都向同一個方向、在自己的車道內近乎 勻速地行駛，因此無人駕駛汽車必將最先行駛于高速公路上。
2. 與傳統行車模式相比，無人駕駛有以下優勢：
1、大幅減少高速公路事故，減少人員傷亡。
2、提高高速公路運輸效能。
3、節省高速公路基礎設施投入。
4、減少駕駛人員在高速公路行車途中的精力消耗。
高速公路升級改造概述
1.基礎設施：
專用車道線、專用標志牌、太陽能發電、路面光伏發電、無線充電設備等。
2.電子設施：
基站、攝像頭、電子標志牌、數據采集器、數據終端接收器、數據分析服務器等。
3.配套服務：
及時清理高速公路路面障礙物、修復路面坑槽，保障無人駕駛車輛安全行駛。定期檢查完善高速公路標志標線、指路信息、隧道光線，保障無人駕駛車正確讀取道路信息。完善高速公路服務區停車區標志標線，實行停車區監控視頻“并網”，供司乘人員隨時查詢停車區車位信息，讓司乘人員在進入服務區之前選擇好空余停車 位置，實現高速公路服務區自動化、無人化停車。
例如：
電子識別收費系統
車輛調度管理系統
交通狀況分析系統
三防漆應用場景
除了對溫度敏感的電子設備需要放置在恒溫恒濕散熱良好的室內環境中，其余的均長時間暴露在室外環境中，風吹日曬雨淋，還有雷電、霧霾，沿海區域酸堿鹽腐蝕現象更為嚴重。
而無人駕駛安全和交通安全及人身財產安全密切相關，因此對設備的可靠性要求非常高，而且現在電子設備的集成度越來越高，采用三防漆進行防護是首選方案，三防漆的使用可以增強設備的安全可靠性能，防潮防霉防鹽霧，明顯延長設備的使用壽命。
Chenlink UV三防漆5002擁有UL認證、RoHS、HF認證、無VOCS、無鹵素、通過IPC測試等其他各項產品安全和性能測試。
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